L’EIR rilancia il Tunnel di Bering
L’agenzia stampa EIR (Executive Intelligence Review) di Washington ha promosso il 22 ottobre una straordinaria tavola rotonda dal titolo “Il progetto del tunnel dello stretto di Bering può inaugurare una nuova era di pace attraverso lo sviluppo”, con esperti di ingegneria, sviluppo ferroviario, finanza e diplomazia provenienti da Stati Uniti, Russia, Italia e Germania.
Nelle ultime due settimane, la proposta di un tunnel sotto lo stretto di Bering è stata riportata al centro del dibattito sui rapporti tra Stati Uniti e Russia; ne ha parlato anche il CEO del Fondo russo per gli investimenti diretti (RDIF) Kirill Dmitriev (cfr. SAS 43/25). Dmitriev è colui che, per conto del Cremlino, negozia con l’inviato di Trump Steve Witkoff la normalizzazione dei rapporti bilaterali ed era a Washington il 25 ottobre proprio per incontrare la controparte. In quell’occasione egli ha nuovamente promosso il progetto in un’intervista alla CNN. Il tema della cooperazione tra Stati Uniti e Russia, che dovrebbe sostituire la linea dello scontro, ha assunto un carattere urgente con il protrarsi della guerra in Ucraina, che Londra e altre capitali europee fanno di tutto per proseguire.
La tavola rotonda dell’EIR è iniziata con un intervento di Helga Zepp-LaRouche, presidente dello Schiller Institute e direttrice di EIR, che ha esordito affermando che il collegamento tramite il tunnel dello stretto di Bering potrebbe essere “il punto di svolta che segna l’allontanamento dall’attuale momento storico, estremamente pericoloso”. Un tema centrale affrontato da tutti i relatori è stato il potere di trasformazione economica, sociale e politica di un collegamento sotto lo stretto di Bering, soprattutto se concepito insieme alle linee ferroviarie necessarie per creare una rete globale integrata, non solo per i rapporti tra Stati Uniti e Russia, ma anche per la produttività dei continenti, in primo luogo del Nord America e dell’Eurasia, per poi estendersi, attraverso altri collegamenti tramite tunnel e ponti, a tutti i continenti. Tutta l’Umanità potrebbe essere trasformata da un’impresa del genere. L’incredibile dimensione, portata e scala del progetto sono state sottolineate da diversi relatori, tra cui Scott Spencer (USA), consulente capo del progetto InterContinental Railway, che ha sottolineato come il tunnel si ripagherà ampiamente grazie all’effetto sul commercio globale e all’accesso alle materie prime che esso renderà possibile. L’economista e ingegnere russo Viktor Razbegin, presidente della sezione russa dell’Interhemispheric Bering Strait Tunnel & Railroad Group (dal 1993) ed ex vicepresidente del Consiglio di Stato russo per lo studio delle forze produttive (SOPS) (1997-2015), ha riferito che gli studi di fattibilità sono già disponibili e che il progetto richiederebbe circa 10-15 anni per essere completato. Azer Mamedov, vice di Dmitriev nel Fondo russo per gli investimenti diretti, ha manifestato grande interesse per la “discussione estremamente approfondita” e confermato che il RDIF è “impegnato a trovare un modo per realizzare il progetto nel prossimo futuro”.
Alla tavola rotonda hanno partecipato anche il Prof. Enzo Siviero, rettore dell’Università eCampus, e il Dr. Alexander Bobrov (Russia), capo della divisione Studi diplomatici dell’Istituto di studi strategici e previsioni dell’Università RUDN. Una domanda rivolta ai relatori su come questo progetto potrebbe ridurre l’attuale pericolo di una guerra nucleare è stata presa molto sul serio da tutti, così come la questione fondamentale alla base di tali progetti di trasformazione: il collegamento tra popoli, nazioni e culture. Per visualizzare gli atti, visitare il sito https://www.youtube.com/live/ZHLA4LPrj4U.
