Il governo italiano dà il via libera definitivo al ponte di Messina
L’approvazione definitiva del progetto del ponte sullo stretto di Messina da parte del governo italiano il 6 agosto ha suscitato un’ondata di felicità ed entusiasmo tra i patrioti e reazioni di indignazione tra le élite malthusiane transatlantiche. Il ponte di Messina è un anello importante del “Corridoio 5” nord-sud delle reti transeuropee, che mira ad avvicinare l’Europa al continente africano, ai fini dello sviluppo reciproco.
Il ponte collegherà Palermo e i porti siciliani alla rete ferroviaria ad alta velocità che dovrà essere estesa a sud di Salerno. Una volta raggiunta Palermo da Berlino in otto ore, la Tunisia sarà a soli 40 minuti di volo. L’importanza del Ponte è stata sottolineata nel rapporto speciale “C’è vita dopo l’euro! Programma per un miracolo economico nell’Europa meridionale, nella regione mediterranea e in Africa” pubblicato da EIR nel 2012 (https://archive.movisol.org/ProgMiracoloEconMed.htm).
Il ponte di Messina sarà un ponte sospeso a campata unica lungo 3,3 km, il più lungo del mondo (il ponte sospeso più lungo è attualmente il ponte Çanakkale sullo stretto dei Dardanelli in Turchia (lungo 2,02 km). Le sue torri saranno alte 400 metri, più dell’Empire State Building. Sarà in grado di resistere a venti fino a 200 km/h e a terremoti di magnitudo 7,1 della scala Richter.
In un articolo pubblicato sul settimanale Calabria Live, intitolato “Messina, il ponte dei record – L’Italia sfida il mondo”, il condirettore di EIR Strategic Alert Claudio Celani ha accolto con favore l’approvazione definitiva da parte del governo italiano del ponte sullo Stretto, quale infrastruttura chiave nel programma “World Landbridge” di Lyndon LaRouche.
Data la sua funzione nella prospettiva dell’integrazione tra Europa e Africa, il ponte è stato odiato e osteggiato dalle élite malthusiane e dalle loro truppe d’assalto verdi, che sono riuscite a sabotarne e ritardarne la costruzione per decenni. Ora non si preoccupano nemmeno di nascondere la propria frustrazione, anche spingendosi oltre il limite del ridicolo.
“Il ponte italiano verso la Sicilia è un regalo a Putin”, ha scritto Robin Brooks, senior fellow della Brookings Institution, su X “perché non fa nulla per rendere l’Europa più sicura dall’aggressione russa, mentre distoglie lo scarso spazio fiscale – di cui l’Italia dispone in misura limitata – da ciò che proteggerebbe veramente l’Europa”. Nel passato, Brooks è stato amministratore delegato e capo economista dell’Institute of International Finance (IIF), e prima ancora era capo stratega FX presso Goldman Sachs a New York.
